VOLAR CON RYANAIR

Fuente: freerangestock.com

Volar en líneas low cost tiene su aquel. Las más conocidas, al menos para  mí, son  ryanair, easyjet, y vueling, pero he volado con otras menos conocidas como smart wings, y la verdad es que funcionan bien.

Para muchas personas lo que os voy a explicar aquí es más que conocido, pero en este último vuelo pude ver como había quien no descansaba entre sopresa y sorpresa, así que ahí va mi larga y espero que soportable perorata para quien le pueda interesar.

Sí, las líneas de bajo coste funcionan bien siempre que no seas sensible a los siguientes pormenores, dicho de otra manera:

SOLUCIÓN PARA NO PREFERIR MORIR, A PERDER LA VIDA, SI VUELAS Y NO HAY ACCIDENTE:

1. El low cost realmente se debería llamar "half at first-double finally", y es que para comprar un vuelo:

• Precio inicial, de lo más tentador, a lo que deberás añadir el coste de la facturación en línea, el cargo UE, la maleta (15€ por 15kg, 25€ por 20kg), vamos, que el combustible lo pagas tú. Finalmente, al pagar con tarjeta te cargarán 18€, y así el fantástico vuelo que habías visto para darte un respiro baratito se puede llegar a convertir en el doble de lo previsto.
• Para llegar a este precio final antes deberás haber renunciado al seguro, si no lo quieres te aparecerán agresivos pantallazos recomendándotelo encarecidamente, cosa que da un miedo que no veas: vamos a morir todos, me van a perder el equipaje, aterrizaremos en un islote de 5 metros cuadrados, vamos a ser secuestrados?????. El siguiente pantallazo trata de colocarte un coche de alquiler, grrrrr.
• El equipaje de mano debe cumplir unas dimensiones limitadas y no superar los 10 kg. Si lo superas, sea por el peso que sea, pagarás un extra de 40€, y esto no tiene solución porque casualmente ocurre justo antes de embarcar. ¿Me había parecido antes que el combustible lo pagas tú?
• No apto para inseguros: si temes que tu equipaje de mano no cumpla con sus restricciones de tamaño, al comprar el billete también te ofrecen ellos uno que te envían gratuitamente a casa, por menos de 100€, si, por el módico precio de 99€. Si lo compras pero te pasas en el peso también pagarás 40€ en el último momento (si la falta es por peso y volumen, ¿pagas 80€?, creo que no, uf, que enrrollados).

En definitiva, tú eliges: gusto, susto, o disgusto.



de Hanna Barbera, fuente: todocoleccion.net

 2. Todos los aspectos relativos al equipaje y equipaje de mano aparecen muy bien explicaditos en tu boarding pass que tú mismo debes imprimir. Y digo boarding pass porque es lo que pone, sí, en inglés, sepas o no sepas inglispitinglis, igual que el mail que te amablemente te envían recordándote todas sus teclas. Curiosamente no en todos los países ocurre así, en particular en Italia: volvimos el sábado de viaje y en Italia los que venían a Valencia llevaban su billete en italiano, ¿no somos ambos el sur de Europa?

3. Si el boarding pass no lo llevas impreso en papel tamaño A4, aunque aparezca absolutamente todo el contenido, ¡¡¡ te quedas en tierra !!!. Esto no merece más comentarios, pero sí que es cierto que te lo especifican en el boarding pass de marras.

4. En el boarding pass en cuestión aparece un número de asiento que sólo es virtual, pues no tienes sitio donde sentarte predeterminado, y yo me pregunto: ¿tan difícil es que te asignen un numerito cuando facturas?. Lo único que se me ocurre es que la cola que te obligan a hacer durante unos 45 minutos como mínimo es sólo para hacerte consciente de que vuelas en low cost, y así que no te crezcas y plantees exigencias.

5. Una vez que ya has hecho la cola, que desde mi punto de vista sólo sirve para "garantizarte" que te sentarás con la/s persona/s con las que has planeado el viaje, es muy probable que te llegues a sentir imbécil: con frecuencia llegas al avión andando y subes a pie las escalerillas del avión como si fueras en el Concord, por ponerle glamour. Sobre todo si han puesto  bus para llegar al avión, bus en el que se mezcla todo el mundo, y tu hora de cola se va al garete, más grrrrrrrr

6. Cuando ya consigues embarcar y quieres descansar tus doloridos pies tras una hora de cola, pisotones en el bus, empujones y codazos en el hígado por subir antes las tortuosas escaleras del avión, y vista de águila para encontrar dos asientos juntos aunque sea dentro del baño..., aquí no acaba el tormento: grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

7. Viene la publicidad, sí. En estos vuelos es absolutamente imposible dormir. Con un poco de suerte en inglés, con menos suerte en inglés y en el idioma del país de origen, y en los casos más desgraciados en inglés, y en el idioma de los países de origen y destino. Con un promedio de 15 minutos entre mensaje y mensaje, el auxiliar de vuelo, alias azafato, te avisa de lo que te van a vender, después trata de vendertelo, y finalmente te recuerda que sólo te quedan unos minutos para poder comprar porque vamos a aterrizar (y se ve que en tierra el ser humano ya no dispone de recursos, están todos el el aire, y han desaparecido todos los centros comerciales mientras volábamos). Si esto va en tres idiomas cada vez..., imagina. ¿Qué cosas se venden?, pues lo de siempre: comida, bebida, artículos libres de impuestos (a los que ellos les suben el precio, y arregladito), y... (redoble de tambores,esto merece un punto nuevo).

8. Mensaje de venta casi textual: "Señores pasajeros, les recordamos que en este vuelo está terminantemente prohibido fumar" (hasta aquí, vale). "Sin embargo, tenemos a su disposición unos cigarrillos muy similares a los originales, denominados cigarrillos electrónicos, que les permitirán disfrutar de un vuelo mucho más tranquilo". Dios ¡¡¡¡¡, qué tripulación/avión llevamos que voy a necesitar distracción para los nervios????, ya se me había pasado el miedo que me generó su insistencia en contratar seguro, y ahora me vienen con el tabaco?!!!!.

9. Pese a que ya os digo que las constantes emisiones son más que cansinas e impiden totalmente contraer el sueño, sí que agradecería determinada publicidad: ¡¡¡¡¡¡ la que te ofrezca tapones de los oídos, o mejor un valium !!!!!.

10. Y sin embargo, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ tienen tanto Ryanair como el resto de las low cost, algo maravilloso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: siempre nos han llevado y traído sin contratiempos (aéreos), y además es de la única forma que tenemos para conocer las maravillas que te encuentras en el mundo <3 <3 <3. Además, todas estas contraindicaciones no suelen darse siempre, ni a la vez.